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上周全球新船订单大幅回升 尤其特种船订单最多
11/19/2015 10:56:46 AM

   据悉,上周全球新造船市场订单量大幅回升,新船订单主要集中在特种船领域。

 
    据Golden Destiny最新周报统计,上周船东共订造了214艘新船,包括4艘油船、1艘液化气船、1艘滚装船和208艘特种船,总运力达到311,000载重吨。其中,有208艘新船具体造价并未公布,剩余6艘新船总投资成本约为2.081亿美元。新船订单量相比之前一周上升了693%。
 
    上周特种船订单量最多,占总订单量的97.2%;油船订单量占1.9%;液化船订单量占0.45%;滚装船订单量占0.45%。与之前一周相比,油船订单量上升了100%,从2艘增至4艘;特种船订单量上升了20700%,从1艘增至208艘;散货船(船型 船厂 买卖)订单量下降了100%,从2艘降至0艘;液化气船订单量下降了75%,从4艘降至1艘;集装箱船(船型 船厂 买卖)订单量下降了100%,从18艘降至0艘。
 
    Clarksons Hellas在报告中指出,上周在散货船领域,一家匿名船东在江门市南洋船舶工程有限公司下单订造了4艘39300 DWT灵便型散货船,预计在2017年交付。
 
    在油船领域,三井物产在三井造船下单订造了3艘320000载重吨VLCC,日鲜海运也在该船厂下单订造了2艘320000载重吨VLCC,这5艘新船均将于2018年至2019年陆续交付。商船三井将租赁这5艘VLCC,从而更新旗下船队;饭野海运和川崎汽车在日本联合造船各订造了1艘VLCC。这2艘船均将于2018年交付;Tokyo Marine在新来岛造船下单订造了3艘25000载重吨不锈钢化学品油船,预计2018年交付;亿信集团在青山船厂下单订造了2艘7670载重吨沥青运输船,预计2017年交付。